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韩寒质疑上海换5000块路牌花2亿:一块铁皮4万

韩寒质疑上海换5000块路牌花2亿:一块铁皮4万

韩寒质疑上海换5000块路牌花2亿:一块铁皮4万


中国新闻网 2009年10月14日 11:01 来源:南方都市报




  韩寒质疑上海换5000块路牌花2亿

  他调侃说一块铁皮4万元,上海公路管理处回应称路牌更换是一个庞大而复杂的系统工程

  全国高速公路统一编号和命名工作正在逐步展开,上海也不例外。更名导致的路牌更换也在情理之中。据上海报道,上海有约5000块路牌需要更换,整个更名需要花费两亿元,这引起了韩寒的质疑,并称之为“最贵的铁皮”。网友纷纷转发,质疑不断。

  上海市公路管理处相关人士回应称,此次斥资两亿元更换的不仅仅是韩寒所理解的5000块指示牌,而是一个庞大而复杂的系统工程。

  上海路牌和牌照都是几万一块

  据上海媒体报道,上海市公安局交通警察总队副队长左天福透露,为配合编号调整,上海将有约5000块指路牌需要调整、更换。包括高速公路的标志更换在内,全市高速公路命名编号调整工作花费将达2亿元。

  韩寒在昨天发表的博文《G8高速公路》中调侃说“一块铁皮四万块,耳熟吗?是的,和你车上的那一块的价格是一样的(注:上海的汽车牌照要拍卖,动辄几万元)。这说明这多年了,上海的车主其实是冤枉了上海市政府,你以为这是敲诈吗?不是的,这四万其实是原材料的费用。要不他们自己给自己的铁皮怎么也得收自己这么多钱呢?”

  爱卡网站上海分会论坛上有网友说,“一块铁皮牌子,喷油漆要4万。包给我,只要2万一块。”由此引起了网友竞价潮,“楼主太黑了,我1万就笑不动了”,“给我8000,还你2000回扣”,“6000一块保修终身”……

  供应商报价最贵1000元/m2

  在上海的几大论坛里,韩寒此文成为热点。基本上赞同的意见居多:“高速公路的配套项目那么黑。”“这块牌子这么值钱?我不上班了,去偷路牌。”

  此前,还真有人偷路牌,据报道,哈绥高速公路2000年曾被盗27块路牌,原来被人偷走藏在了猪圈里,报道称那被偷的27块路牌价值15万元。算下来一块不到5000元。

  除了上海,全国其他地方也在陆续更换路牌,据报道广东佛山“预计涉及更换的路牌约有两三千块,约需500万元以上”,算起来也远远达不到4万元。

  本报记者找到浙江上海几位承接路牌生意的供应商咨询报价,对方回应称,高速公路上最高质量的路牌一平方米的造价在850元到1000元之间。而从新闻图片上判断,上海此次更换的路牌面积约在2至5平方米左右。

  记者又找到苏州市一个政府的路牌招标公告。报价要求涉及的费用不仅是路牌的制作费,还有辅助材料、配件、运输、人工、机械、存储、安装、保险、设计费、监理费、劳保、各种税费(如系进口产品应包括关税)、专利技术及质保期间一切费用等。

  本报记者 谭人玮

  公路管理处:其实远不止5000块路牌

  对此,上海市公路管理处相关人士对上海《青年报》表示,韩寒博客中提到的“每块路牌费用是四万元”的说法是错误的,因为此次斥资两亿元更换的不仅仅是韩寒所理解的5000块指示牌。实际上此次路牌的更换是一个庞大而复杂的系统工程,韩寒博客中提到的5000块路牌仅仅指需要更换的上海市区与高速公路相连的城市快速路、地面道路指路标志,仅占此次路牌更换的很小一部分,实际上整个高速公路需要更换的远远不止这个数目。

  相关标志更新涵盖高速公路所有交通标志,尤其是指路标志,包括入口预告标志、入口标志、起(终)点标志、出口预告标志、出口标志、地点距离标志、服务设施预告标志、收费站预告标志等;调整高速公路里程牌和百米牌,还有收费站名称更改等。除了路牌的更换,还包括按照国家标准重新设计和制作,一些重点路牌的基础加固、防护处理等等,涉及到广泛的人力和物力。

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