行走在吴国与魏国
我们的雄心壮志老爱停留在地图上，大中国的一切似乎用薄薄的几页地理书就可以概括。对于异域的想象大多是一厢情愿，读了一大堆民俗志和人物志似乎就有超越时空的能力。文字有太多的模糊性和个人性，所以你熟知的东西，未必是你真正理解的。
1 行走的决心
中秋节月圆之夜，我却登上了从J城开往Z城的班车。走出去总是需要勇气的 ，因为你即将面对未知。而在未知中，你能不能从容应对陌生的问题、怎么将自己所学的政治、经济、文化常识很好运用，这类关乎理论和实践相结合的问题，虽老被挂在嘴边，但鼓起勇气去做，则需要行动力。有行动力的前提是要先说服自己，我说服自己的方式很简单，就是——不想做一个只会夸夸其谈，咬文嚼字，搬弄材料，写写应景之作的腐儒，而是要看看自己所学之物能否能让我自如的穿行于充满各色人群，为生活做出一个自己信服的解释。为了使这次行动更有腔调，我打开百度搜索了J城和Z城的古代行政区划，J城属于战国时的吴国，Z城属于魏国，所以我将自己的行动称作“行走在吴国与魏国之间”。
2 憧憬一种“冲突”
正如我开头所说，在接触真实事物之前，对于异域的想象就是一厢情愿。曾经看过一些战国时期的故事，不同地域总会给个人的价值观造成巨大的冲突，具体来说这种冲突就是一种对于原有生活习惯和价值观的叛逆。我又拔高了“意境”，脑子里浮现出百家争鸣的情景，自己仿佛就要重回百家争鸣的时代，让思想接受一次震动和洗礼，感受中原文化的魅力......
3 尘埃
Z城位于一个农业大省，巨大的平原肥沃的土地成为产粮的巨大优势。深夜，刚进入Z城境内，就闻到一股草木焚烧的味道，继而整个平原的上空笼罩在雾霭和颗粒之中，原来，这是在焚烧收获后留下的秸秆。Z城政府有令，农业废物要运往专门地域处理，严禁就地焚烧，避免空气污染。但高额的运输成本，促使农民们摸黑在夜里将草料化为灰烬。穿梭在凌晨的Z城，的哥几乎是在用“直觉”，在能见度极低的情况下，将我们送到了目的地。
次日早上，在中原话的叫卖声中醒来。“早就想尝尝北方的小吃，吃惯了米饭，喝惯了淡汤，早就希望体会以下北边厚实的馍馍，重口味的酸辣汤，给南方人清淡的口味增加几分刺激......”这些印象早在《舌尖上的中国》里，就在我的脑子里萦绕了无数遍。
夜晚草木灰的味道还没有消去，大街上又充满油烟和烧烤散发出的灰烟。小摊贩三三两两地分布在街道两边，白吉馍、胡辣汤是Z城的特色餐点。每个摊贩都架着一口大平底锅，烙着白面；黝黑的高压锅里，盛着沾馍馍的汤汁；大叔的包着老茧的手灵活地将面团在锅上游移、翻面，用厚重的中原话叫卖着；但大叔的指甲缝里却积着厚厚的污垢，大声的叫喊伴随着唾沫星子......满不在乎的顾客接过馍馍，囫囵吞枣地嚼下馍馍，让后顺手让食品袋随风飘去，原来Z市的街道上几乎没有什么垃圾桶。农业生产的习性被带到了生活的每一个角落，农用拖拉机肆无忌惮地走在城市心，浓黑的尾气，机车的噪音和各种叫卖声构成了完整的节奏。
我试图选择一个相对舒服的环境用餐，最后却不自觉地来到了KFC，一个在哪里味道都一样的地方。去那种连锁快餐店，大概在善于履行的眼中看来是不耻的，但在Z的那几天我却有一半多的用餐时间在全球连锁的快餐店里度过，在那一段时间，《舌尖上的中国》似乎对我的影响突然降低了——一部被我当做美食攻略的作品。事后总结，是否自己放弃了“追求特色”？否则我曾经那么向往的“特色”，怎么在现在如此不堪一击？
4 一米微笑
农业大省的人总是有黝黑的皮肤。平原一望无际的地形，对于紫外线没有任何的遮挡。Z地人的眼神给人以厚重感。这种厚重就如同他们手上的老茧，负担着重物。深沉的中原话不乏朴实，却给人一种莫名的压抑。
来到本地的一家超市，突然发现北方的主打产品和南方是不大相同的。这里没有哇哈哈，没有纳爱斯。挑了几样东西，准备去付款。其实我蛮怕用南方普通话和北方普通话直接交流的，要么是他们跟不上我的语速，要么是我不知道他们在说什么，每当我要求对方再重复一下刚才的话语时，总是会遭遇到彼此的尴尬。加之Z地人的性格更收敛，更内向，似乎不想在交流上大做文章，也就经常表现地比较冷淡。
果然有出现了”鸡同鸭讲”的情况。服务员是个长得清秀的女孩，乍眼一看似乎更像某个来自于江南水乡的女子，但她确实说着口地道的中原话。面对窘境，我尝试着说中原话，结果当然是邯郸学步，那时候，好像连普通话都不知道怎么说了。女孩，捂住嘴巴窃笑，我也异常无语，但也是傻笑应和。平复情绪之后，女孩试图纠正她的中原口音，尽量让我听懂，当然是边说边笑喽。一次简单的付款之后就变成了短暂的闲聊，来到Z城快2天了，几乎没有如此轻松地说过话。女孩很是开朗的，笑得很自然很天真，可能是没有经历和他们长辈一样的劳作，或是刚踏入社会不久，还未被繁重的压力压得透不过气。
希望Z地区更好，有一天人们可以更加轻松地笑。
5 抹平了的差异
除了口音和主食，我希望探求到南北更深层的不同。这也是我出现前的憧憬。
走在Z城里，就城市规划而已，我几乎没有任何陌生感。和J城一样的街道，同款式的住房，以及一些司空见惯的宣传广告；留意一下大家谈论的话题，除了口音，内容无非股票、物价、美女帅哥；所谓的旅游景点，也就是清一色的摊贩和人头攒动的人群，每每问起某一个当地人：“师傅Z城有什么有特色的东西？”
回答要么是极为敷衍的“不知道”，要么就是“XX广场、购物街不错。”Z地人民的思维似乎在某个时间被打断过，唯一保留下来的可能只有口音了。我努力感受这少有的不同，想象N千年前，Z地人最早发出这种声音时是遇到了什么；吃着还算真宗的馍馍，通过那种粗糙厚实的口感，回忆一下当初的浑厚与积淀。
6 颠簸的大巴
几天的Z地之行算是告一段落。登上一辆回到J地的大巴，一进车就闻到一股腐臭的味道。车内的装饰不仅陈旧也层积了不少污垢。我本就爱晕车，一点点异味就足以引起我的反胃。令人倍感煎熬的还有误点的意外，车票上写着7点整发车，司机却转悠到8点，车上的乘客有所抱怨，一个左臂有纹身的售票员用教训的眼神和口气责骂这些乘客不懂事——人都没坐满，吵吵什么。通过司机和售票员的努力，原本只有四分之一乘客的车厢硬是在发车前被拉得满满当当。而剩非的四分之三全非通过正式买票上车的。
司机老是在行驶的过程中突然停车，原本连贯的节奏就这么一次次地被打破。原来他们还要在途中不断接客。直到最后，所接乘客的数量已经超过座位数，售票员还是毫不犹豫地让他们上车，并声称这是做好事。
因为人员饱和，原本就有异味的车厢更增加了各种体味，烟味。车中有人在抽烟，突然发现司机和售票员也在抽，不少人对此提出抱怨，也为行车的安全表现出焦虑（因为这部老爷车，似乎会有泄露汽油的可能）。但蛮横的售票员不以为然，更威胁到谁不想坐，可以自己从高速路上走回去。威胁真的奏效了，之后车内少了抱怨，多了缄默，但缄默背后大家还是把心眼提到了嗓子眼里，希望一路平安。
突然一个刹车，原本就神经紧张的人们，有被莫名的情况震惊。原来前头有交警，售票员让超载人员赶紧下车。我抬头朝车窗一看，高速路口。
由于是长途汽车，乘客极容易出现内急和饥饿的情况。但十几个小时的行程中，总共才停过2次车，一次是大规模的接客，另一次是司机带乘客到指定地点用餐、方便。“指定地点”其实就是某些与大巴司机有合作的小餐馆。司机一般不在中途正规的加油站停车，原因之一就是怕乘客去其他地方购物从而影响了合作客户的利益。这些合作餐馆的条件是极为恶劣的，肮脏的厕所，不卫生的饭菜却要高昂的价格。每当一些乘客准备去其他店铺买东西，总会被餐馆老板粗暴地喊回来。
司机原本告诉我们晚上8点多可以到达目的地，现在九点多了，我们还在离目的地1个多小时的地方徘徊。由于擅自改变路线（为了少走收费站），大大增加了行程时间。
差不多下车的时候，一个乘客和司机发生了冲突。原来他用照相机在拍照。不知道拍了什么，但司机和售票员极为敏感，好像是遇到了记者暗访一样。
就这样，好歹还是平安地到达了目的地。此时我掏出电话，打通了交通部门的投诉电话。
7 去过Z城的J城司机
由于误点，公交车早已下班，只能破费奢侈打回taxi。的哥一般都是话痨，就爱和你瞎聊天。当得知我刚做Z城的大巴回来，他突然来劲了，他告诉我他也曾是那辆车的受害者。他复述的遭遇基本与我雷同。在这种情况下，地域歧视马上就会出现，他说：“你看看那个Z地，脏得要死，人的素质也不高，有这种司机也是正常的，穷山恶水出刁民啊！”然后他非常自豪地夸耀了J城的良好治安与文明，并讽刺道：“北方人都说南方人精明，精明有什么不好？至少我们收规矩，懂得契约精神。所以，你看z城那堆人，为什么就是这么扶不起......”
8 回到原地
几天之间跨越了几千公里，此中的信息量是巨大的。不同于书本，真实总是打破了次序地将各种司空见惯的知识重新组合。
远足后的变化有两个：世界变大了，你变小了；会用新的世界观解读书本里头的知识了。
