朱卿

　　“一辆不停前进的车“

　　——读《车轴——一个遥远村落的新民族志》

　　土著、客籍

　　作者从探寻岩画开始，在追寻久远之前的居民，试图揭开那段被遗忘了先民的历史，然而对岩画的叙述更像是在追述着车轴的文明和历史。然而这种追寻考古意义上的土著显然并没有获得实质性的收获。然而，对土著的追寻去没有停止，纳西族成了可以追述的最早的土著。这种追述在作者的叙述中是有着重要意义的，土著的成了一种具有区别性的概念，也形成了相对于客籍的天然的优越性。这种优越性不是单一的表现，包括了心理的、政治的、经济的、文化的等方面，渗入到了日常生活的诸多方面，例如在解放之前，在车轴村，就经济实力和影响力而言主要是纳西族的大地主，即使客籍的卢家、高家崛起也并不能完全祛除土著的影响。

　　与土著形成对比的是客籍，相对于土著而言，客籍代表的群体更为多样，包括了白族、汉族(包括四外民)、苗族、藏族等。由于迁徙时间、族群规模、经济实力等因素的影响，客籍也存在分层。以白族、汉族(除四外民)又占据优势地位，而博(普米族)、苗族则处于更为边缘的地位。以我所在村庄为例，移民居所处在村庄的边缘，同时在人际交往之中也处在村落关系网络的边缘地位，显然这种边缘地位是双重的。在这种多民族聚居的村落，族群认同表现又显得很鲜明，以族群对抗、互动的形式出现。面对力量强大的土著，客籍采取积极繁育子嗣的方式扩大家族的规模，以便增强对抗土著的实力。在客籍族群扩张的过程中，作者引入了一个”家族袭夺“的概念，也即通过男丁入赘的方式进入另一个家族，在家族长者去世后在将子女的姓氏改回父系的姓氏，客观上造成了另一个家族断了烟火，这样就构成了一个家族“袭夺“。由此，家族规模庞大的显然是占据着显著的优势，也形成了对弱势家族的包围和侵蚀。由是，也就形成了了土著和强势客籍对村路的共治状态，并扩大自己的盟友。

　　国家在场、文化互动与认同

　　车轴村所在的中甸，在历史上一直处于民族互动和冲突的前沿。在历史的早期，处在多个民族政权(土司集团)的交错之中，形成了不同时期的国家在场(包括民族政权)，也就在不同时期形成了差异的主流文化。在经历了木氏土司、藏族统治等，曾经的车轴也经受了国家在场(包括民族政权)施加的影响。然而，最大的变化来自清初的“改土归流“，大量代表着国家力量的汉族移民的迁入，成为车轴人眼中政治的和文化的符号，强势的国家力量对于车轴也产生了影响，如儒释道等观念的引入，扩大的当地民众的信仰空间，同时国家力量的强势入驻也带了相对稳定的秩序。在不同时期，国家力量都发挥了重要作用，在解放后的土改以及农村改革都显示出国家力量的作用，国家在场加速了对主流文化的认同，也影响着车轴权力、阶层及认同的变化。

　　诚然，强势的国家力量更多的是在远离政治和文化中心的车轴，影响却是不那么明显，作为纳西族的土著依然具有强大的文化影响力，纳西语作为车轴村使用最主要的语言就是这种力量的显现。在作者的叙述中，也发现了这种影响力的深刻，“纳西博“就是这种影响的结果。在这种强势文化的影响下，弱势民族不仅在语言上发生改变，甚至改变了族籍认同。显然，这种文化互动过程中，对弱势民族的认同和文化心理产生了深刻的影响。

　　“农村沙漠化”、城镇化及其他

　　作者在叙述中布满了”本土情绪“，对车轴村进入国家控制时期、全球化时期的发展有着自己的担忧。作者提出了自己的疑问：“如果以时间为维度，村落像一辆不停前进的车，那么，我们需要了解的是，支撑它前进的‘车轴’又是什么呢?“(p124)在进入新时期，车轴和中国的大部分农村一样，随着经济的热潮冲击也发生了诸多变化。书中作者引用了米歇尔﹒李普顿的”农村沙漠化“理论，包括四个方面：

　　其一，人口外出必然造成农村中最有活力、最有技术、最有革新思想的人才流失，农业变得更为落后、松散，农村社区的自我维持能力也会减弱。

　　其二，外出者虽向农村寄回钱物，但数目小，作用不大，并会使居民产生依赖感，还有可能把所汇回资金用于仪式性的、炫耀性消费，而不是进行生产性投入。

　　其三，人口流动导致城市因素向农村渗入，这种力量对农村是解构性的，导致农村这个具有内聚力的、同质性的社会分化，甚至加剧不平等。

　　其四，农村输出人口都是年青一代，这使农村居民生育能力下降，从而造成人口随之自然下降，甚至出现”荒漠化村庄“。(p114-115)

　　距离作者的隐忧又过去了十年，我想这种隐忧也变得更为明显，不仅在车轴。在农村，人口不断流出(尤其是年轻人口)，以我自己为例，由于求学的原因远离村庄(从大学起差不多5年)，我想以后在工作阶段这种情况也只能是持续，那么以我自己的父母为例，由于哥哥和我的长期在外，即便工作阶段回家的可能性也很小，那么我想在将来我们家这一支系可能会脱离曾世代居住的村庄，或许剩下的联系也会十分微弱，甚至更多的可能是回忆中的。同时，农村由于受到经济实力、教育水平、个人能力等因素的制约，其获取生活的资本的能力也在出现分化，形成明显的分水岭，客观上加速了农村阶层的分化。在发展过程中产生的时代困惑当然不止这些，但是我想这些在作为国家战略的所谓”新型城镇化“的过程中是值得思考的，巨大农村人口可能成为一种负重，也可能转化为发展的源泉和动力。

　　最后用作者的话作结：“历史维度上的车轴村就像一辆不停前进的车，那么，支持它往前滚动的轴又是什么呢?“

　　萧亮中 《车轴——一个遥远村落的新民族志》 广西人民出版社，2004年2月

小猫咪

暑假刚从车轴回来，这是云南省迪庆州中甸县（今香格里拉县）金江镇的一个村，离金江镇中心吾竹村5公里，距迪庆中甸县城180公里，距丽江玉龙县城80公里；萧亮中一家三兄弟，父亲母亲均健在，萧大伯如今患有胃病，前段时间刚从北京做完手术回来，萧大妈腰椎神经有些问题，导致脚趾变形，走路十分不便，萧大妈说在北京汪晖老师帮了他们很多忙。

萧家有三兄弟，老大是亮中，老二是亮东，老三亮远，如今都已成家；萧父跟随亮远生活，萧母跟随亮东生活，老两口也因此处于分居状态。生活境况一般，属于农村中等收入家庭，亮东在外跑货车，亮远在家发展烟叶，在附近做一些小生意。两兄弟都有孩子了，亮中与马茜当时在北京工作压力大，一直没要孩子，但是小两口刚买完房子还没搬进去住，亮中就走了。

车轴村之前发展过桑蚕产业，现在政府又在发展烟叶，不过村民说烟叶病虫害多，要打农药用很多肥料，对土地损害较大。

多民族融合在整个金江镇是一个普遍的问题，也是较为典型的文化现象。也正是因为这里的生态、民族和文化现状的多元性，因此对整个人类社会来讲，都是一个独一无二的“社区”。
萧亮中在书中提出的”河流袭夺“是一个生态学的概念，不过用在族群理论上也十分贴切。

社会发展导致民族通婚原来越多，因此民族身份的区隔越老越小，民族和族群关系在车轴村可能是一个历史和隐形的问题，短暂的调查对车轴的民族历史了解还不深入。

回头写一篇这本书的报告发上来。另外萧亮中还有《霞那人家》，不过网上好像很难买到了。

其实 ”FAN BA yun dong "之后,对于整个金江镇来说，已经形成了一个紧密联系的公民社会，特别是金江镇的一些精英，更是对萧亮中的《车轴》和他的思想有深刻的理解，这次去很多村民跟我们讲起这本书，下次去调查准备做一次村民们关于《车轴》的读书调查，他们可能是最接近萧亮中人类学学术思想的人。

另参考萧亮中，《金沙江边农村人口流动类型分析——以车轴村为个案》http://www.cuhk.edu.hk/ics/21c/supplem/essay/0502018g.htm。

小猫咪

一点田野图片：

小猫咪

引用:

原帖由 朱卿 于 2013-9-16 22:11 发表
　　距离作者的隐忧又过去了十年，我想这种隐忧也变得更为明显

虽然这十年里有许多学者一直在跟踪和回访，不过我还是希望以自己的视角来做一次再研究。今天在金江镇看到一个较好的现象是青年回乡的特别多，我们这次接触到了镇文化站、法庭、信用社以及葛叔、姚叔等镇里的精英群体，比如葛叔的女儿刚从昆明理工生物学本科毕业，她选择留在乡里，自己开了一个农产品公司，她的爱人是信用社的小夏，也是一名刚毕业的大学生，又比如文化站的张哥，他是大理白族，因为老婆在金江镇计生办工作，所以他也辞掉了大理的工作，到金江这边做文化工作。当然也接触了一些不在镇上居住的村民，他们相对而言要被动一些，孩子多在县城打工。所以对于一个现代村落而言，究竟是谁在主导它的发展，谁又是改革和发展的既得利益者，这是必须澄清的。谁依恋自己的土地，为什么依恋？既有历史情感，又有现实利益。

朱卿

希望能看到版主更多更深入的田野资料

张多

农村是中国的根，根子上出了问题，往往都是要命的。